■夢の跡：多摩川スピードウェイ

夢の跡：多摩川スピードウェイ ■日本初のサーキット １９３６年（昭和１１年）　多摩川河川敷の多摩川オリンピア（野球グランド）跡地に日本初の専用サーキットである多摩川スピードウェイが建設され、第一回全日本自動車レース大会が開催されました。 戦後も、１９４９年（昭和２４年）に 戦後初の全日本モーター・サイクル選手権が開催 されており、戦後も使用されていたが、いつ廃止になったのかはわかりません。 コースは全長１．２Ｋメートル、道路幅２０メートルの未舗装オーバルコースでした。 ■現在 東急電鉄　東横線が多摩川を渡る鉄橋の川崎側の上流。現在は、日本ハム球団の練習グランドとサッカーグラウンドになっています。 このあたりの土手にはいまだにグランドスタンド跡が残っており、コースはほとんどその跡がわかりませんが、最終コーナー近辺のみ、当時の跡が残っており、その面影を見ることができます。 ■撮影データ 撮影日時：２００３／０９／０６（土） 撮影場所：東横線新丸子駅より徒歩１５分程度 デジカメ：ニコン　Ｄ１Ｈ レンズ：ＡＦ　Ｚｏｏｍ　Ｎｉｋｋｏｒ　２４〜１２０ｍｍ　Ｆ３．５〜５．６Ｄ ■グランドスタンド跡より東横線、目黒線を臨む。右側の電車が目黒線で、左側の電車が東横線。 ■グランドスタンド前から上流を臨む。 ■グランドスタンド跡に残る座席の支柱跡。サーキット廃止後、しばらく座席が残っていたそうですが、いまとなっては確認する手段もありません。 ■グランドスタンドの階段跡 ■なんの跡か不明。 ■最終コーナー。なんとかコーナーであったことがわかる。コーナーの上流はサッカーグランドや野球グランドになっている。 ■最終コーナーを反対側より撮影。